✿╮°♡。161巷のclaire 。♡°╭✿

過了垂直陡峭的旋轉梯

再往前行15分鐘　終於看見橫跨在山谷之中的【梯子吊橋】

香草的此生必遊台灣100點又再度達陣～YA！

好不容易才走到這ㄦ　先不急著往前去

坐下來　歇歇腿　喘口氣　順便看看橋頭關於天梯的簡介 

天梯又稱「梯子吊橋」，是全台首座「階梯式索橋」，全長136公尺、208階，兩端落差達20公尺，行走在吊橋上，抬頭仰望是一片茫茫天際，而腳下就是名聞遐邇的「太極峽谷」，谷中溪水湍急，奇石連綿，而放眼望去的奇岩峭壁與瀑布，都讓人忍不住讚許這裡真是一處雄偉俊秀的好地方； 

忽然聽見小枝麻在和人說話：「～泥是蔡媽媽嗎？！」

「呵呵~終於找到泥棉ㄌ.....」蔡媽媽氣喘咻咻仍笑瞇瞇地說

「麻迷～泥認識蔡媽媽噢？」

「泥怎麼認出是我們？」小枝麻還是一臉嚇可

「.....偶老公有縮素2個女的帶一個小的...偶想那一定素泥棉啦～～」

聽見對話我也忍不住說：「蔡媽媽來接偶眠了嗎？.....可是，偶棉才剛剛到ㄟ.....」

「嘸啦～偶帶偶家安娜小姐來爬天梯，她來偶這工作這麼久還沒帶她來過ㄋㄟ.....

順便挑戰偶自己的紀錄，偶的紀錄來回一趟最快素17分鐘喔.....」果然是吃這行飯滴～

可憐的安娜小姐，累到都說不出話來了

「這樣偶棉會有壓力啦～」

「嘸要緊啦！泥棉慢慢逛，偶先肥企玉福吊橋那裡等泥棉.....」

這樣偶棉壓力真滴粉大哪～～

【宏偉的結構臂，像一張展翅的風箏，這是世界唯二的梯子吊橋，另一座位於日本】

好開心終於走到這裡了‧‧‧

                                                      （狗狗泥累ㄌ嗎？！）

往橋頭看過去

因應吊橋兩端20公尺的落差

終於知道為何會做成像梯子醬的吊橋了‧‧‧

回首來時路，旋轉梯隱身在遠方～

出發前明明記得走在吊橋上別忘了抬頭向左後方望上去

那有一塊經過九二一強震所造成的石鐘，上頭清楚的有時針、分針(指著01:47)

當時忙著拍照，竟然忘光光

怎麼回事，腦殘啦～～

香草飲恨之一（天兵團繼續腦殘中‧‧‧）

離開梯子吊橋，繼續往下一站【土地公廟】出發吧‧‧‧

巨石下的番仔田土地公廟是位於天梯下方的梯子嶺土地公

據當地人說該土地公已經有上百年歷史了

而且土地公所在的地方，幾次大水都淹到神桌了，但就是沒淹到神像

而且神像所在的地方還比河道低呢，這就是奇妙之處！

【這是從土地公廟看上方的梯子吊橋，似一條巨龍】

往上拍梯子吊橋 

在土地公廟旁有一處能讓梯子吊橋成為最佳背景的特別角度

一路上有不少年過半百的登山客

真佩服他們驚人的毅力

希望香草到了那個年紀，還能有勇健的身體可以遊山玩水～～

參拜完土地公，步道的右手邊有通往【青龍瀑布】的指標

循著指示牌前進300M便可抵達下一站青龍瀑布了

從土地公廟至青龍瀑布約20-40分鐘

小瑋魚肚望著往下的叉路

哀求地問：「馬迷～走下去還要走上來唷？.....那幹麻要走下去咧？！.....我真的走不動了啦～.....」

【影音檔：前方嘩啦啦的水聲讓小枝麻興奮到忘我，一馬當先抵達青龍橋】

適逢雨季，瀑布夾帶豐沛的水氣傾洩而下，聲勢驚人

快來好好享受難得的負離子SPA（希望有治腦殘的療效～XD）

【影音檔：青龍牌負離子機】

【青龍瀑布旁陡峭的峽谷】

【影音檔：青龍瀑布旁湍急的激流】

整個天梯的旅遊點其實大都集中在梯子吊橋和玉福吊橋之間

包括梯子吊橋、青龍瀑布、人面石、玉福吊橋、飛來石、一線天峽谷...

我們花了太多時間在欣賞天梯和拍照

到了這裡，看一下時間已經3點啦

距離跟蔡媽媽約好的時間只剩下20分鐘

哇哇哇～快來不及啦～～

偶眠的肉粽和茶葉蛋都還沒吃咧~~

狠心拒絕瑋瑋想要下去玩水的要求

幾乎是連滾帶爬地奔向下一站【玉福吊橋】‧‧‧

【小枝麻忙著安慰氣嘟嘟的兒子】

天兵團腦殘症頭又發作了

偶棉竟然直接走過玉福吊橋，頭也不回

這樣的ending實在很沒創意耶～

一看到出口處等待多時的蔡媽媽，心生愧疚

完全忘記最值得看的其實是玊福吊橋底下壯麗的【太極峽谷】景觀

河水流經此地堅硬的石岩地形

經過億萬年的切割，將岩層切出一道深約50公尺的狹長水道

令人不禁讚嘆大自然的鬼斧神工！

最重要的是【人面石】、【飛來石】等精采景點，就在玉福吊橋底下

因為下去橋下的指標不太清楚（在玉福吊橋旁30公尺）

讓我們完全忘了它的存在，就直奔出口

香草要企切腹謝罪啦！泣！～

【過了玉福吊橋，終點就在前方不遠了‧‧‧】

小小的茶棚，卻有個響亮的名字--【賓拉登休息站】

這時候來杯冰涼的愛玉消消暑，最是暢快

也為我們的天梯之旅畫下完美的句點‧‧‧

【久候的蔡媽媽和安娜小姐】

回程只剩下我們一部車了

蔡媽媽臨時撿到一對夫妻帶著一個小帥哥

小帥哥累斃了，死都不肯走回去

不知道是誰比較幸運

蔡媽媽說再晚不要說沒接駁車了，就算有他們可能要花大錢包車了～

3：30離開天梯，蔡媽媽說還要再開個2小時山路才能回到竹山

投54線為路況崎嶇的泥土石頭產業道路，多數是混凝土鋪面

路線破損或路面寬度不足問題嚴重，百分之八十路段沒有設置護欄

多無警告標誌、反光導標等交通安全設施

雖為縣道，但某些路段甚至比產業道路還不如 

路寬僅3至8公尺，可以稱的上是台灣最小條的公路

非當地人是無法理解此道路的險境的

樂觀的蔡媽媽卻說經過這幾年陸續整修，現在已經算是好的了

真不知道當初是如何行駛在這蜿蜒的山林裡的‧‧‧

沿途坑坑疤疤且間雜的非鋪裝路面多無護欄

有時兩旁雜草掩路，又有許多叉路

當地使用的車輛種類大部分是那種柴油4輪驅動車(偶棉的接駁車就素！)

車在路上跳，我們在車裡彈

看蔡媽媽老神在在，沿途還充當導覽

不時介紹大鞍附近的歷史人文、自然生態

當初還天真的想讓老芽開車來玉福吊橋接我們，想省下2仟塊車錢～XD

難怪代表說不是識途老馬，沒有四輪傳動根本沒辦法上山

雖然此行一開始很不爽被龜mo臨時放鴿子

老芽又被迫不能同行（其實他心裡應該在暗爽吧～哈！終於可以不用爬了）

瑋瑋也一副老大不情願（我也想和mo姐一起吹冷氣就好‧‧‧）

到現在回想起來，一整個滿足，啊！～～值得！（現在還沒嚐到鐵腿的痛苦）

也慶幸還好龜mo沒來，因為步道雖不累人，可上上下下崎嶇陡峭也不是腳傷者可以負荷的

不過沒關係，香草可是拍了許多照片要回去跟他們一同分享滴呀～

接下來，蔡媽媽說還要帶我們去一個祕境

到底是哪裡呢？

跟著香草的腳步走就對了‧‧‧‧‧

導覽解說員：    蔡承威  竹山鎮民代表        0912-018599            

    蔡媽媽     (049)2633-522

大鞍山林瓦舍：http://farm.tentea.com.tw/

‧‧‧‧‧待續。